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今年我国钢铁实际产量或下降
6月钢铁企业继续扩产。因为目前钢铁价格整体处于高位,同时铁矿石等价格偏低,这使得企业利润增加。
业内人士认为,目前钢铁产量和订单增加,显然与国家打击“地条钢”有关。6月底前“地条钢”要被全部清除,但是“地条钢”过去没纳入粗钢统计。如果考虑这部分因素,今年钢铁实际产量可能是下降的。
钢铁企业扩产
目前钢铁企业正加快生产。这主要与目前钢铁价格整体居于高位,同时利润较高、订单增加有关。
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会调查数据显示,5月份钢铁新订单指数为60.5,相比4月的46.9大幅提升。这是2013年7月以来的次高值。
同期钢铁库存却比较低。5月份钢铁库存指数为42.1,低于临界点50,处于萎缩的状态。这是去年4月以来的次低水平。另外,5月钢铁生产指数为58.2(2、3、4月该指数分别为50.4、51、56.2)呈现连续上升的态势。
2015年全国粗钢产量为8.04亿吨,同比下降2.3%,是30多年来首次下降。但是2016年粗钢产量回升到8.08亿吨,同比增长1.2%。
专家表示,目前各钢铁企业普遍在加快生产,但主要是生产螺纹钢。在板材方面扩张不是很明显,主要原因是目前板材和螺纹钢出现了价格倒挂。
据了解,去年4月22日唐山地区热卷价格是每吨3250元,高于三级螺纹钢每吨2860元的水平。但是到了2017年4月22日,热卷价格每吨只有3220元,低于三级螺纹钢每吨3830元的水平。
目前钢铁企业加快生产,尤其是加快生产建筑用钢。除清除“地条钢”因素外,国内机场、铁路、公路等基建投资保持快速增长也是重要原因。
统计数据显示,1至4月份,公路建设、民航建设固定资产投资同比增长33.1%、17.5%。1-4月铁路固定资产投资同比增长3.5%。城市轨道交通的增速尤为显眼。中国轨道交通网数据统计显示,今年一季度我国城市轨道交通投资完成501.01亿元,同比增长了523.22%。
专家指出,现在钢铁的订单和生产都保持高位,这表明在经济新常态下,钢铁的需求并未出现明显的下滑。按照发达国家的规律,在完成工业化后,钢铁需求仍会保持高位一段时间,而中国目前仍未完成工业化,所以对于下一阶段钢铁的需求不必太悲观。
实际产量或下降
在4月份粗钢产量创历史新高、5月份再加快增长时,钢铁价格没出现大的下滑,且利润比较高,与正常情况出现一定的背离。专家认为,目前公布的钢铁产量数字,与实际产量并不符合,钢铁实际产量可能是下降的。
分析师指出,名义上目前粗钢产量为历史很高,但是过去“地条钢”的产量没有被统计在国家数据中。“地条钢”产量尚没有权威的统计数据,业内人士预计正常年份产量在5000-6000万吨之间。而这一数据并没有被统计在粗钢产量之列。按照要求,今年6月底要全部清除“地条钢”,从而导致今年全部钢铁实际产量可能出现下降。
分析师指出,因为“地条钢”在今年6月底要清除,这导致“地条钢”的原料(废钢)出现供给过剩,废钢价格出现下跌。废钢价格低使得电弧炉炼钢的成本下降,一些大型钢厂使用废钢在电弧炉炼钢,减少了对铁矿石的需求。
而在美国和欧洲,电炉炼钢时废钢比例在50-60%,中国目前只有10%左右。“下一阶段国家如果鼓励使用电弧炉炼钢,则会进一步降低铁矿石的需求,但是废钢价格可能会有所上升。”专家表示。
中国钢铁工业协会4月发布消息指出,全国各省区已清理出“地条钢”企业共500多家,涉及产能1.19亿吨。
国家统计局数据显示,目前钢铁产量增加,但是利润也在增长。今年1—4月份粗钢产量为2.74亿吨,同比增长4.6%。1—4月份黑色金属冶炼和压延加工业(钢铁)利润为849.5亿元,同比增长141.5%,在全国40多个行业中利润总额靠前。
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会发布报告指出,目前房地产和基建投资向好,国内钢市需求依然旺盛。随着行业盈利的持续好转,在高额利润的驱使下,目前除正常生产的企业采用一切办法提产外,部分减产、停产企业也在积极恢复生产,提升开工率。预计后期国内粗钢日均产量仍有再创新高的可能。
但值得注意的是,在高利润刺激下,钢厂后续仍有复产,供应正在增加,加之近期钢价上涨速度过快,市场也面临较大的调整风险。
业内人士认为,增加产量势必会导致价格下降,在高利润的推动下各大钢厂目前加快生产螺纹钢,预计价格会进行调整,“板材因为汽车行业需求下降,今年的价格就难以起来”。